자동차 경매를 계속 지켜보다 보면수익이 쉽지 않다는 사실을 자연스럽게 받아들이게 된다. 그렇다면 이런 질문이 남는다. “경매 말고,초보자가 자동차로 손해를 줄이면서 접근할 수 있는 방법은 없을까?” 이번 글에서는자동차 경매 경험을 바탕으로 정리한초보자에게 더 현실적인 선택지 3가지를 소개해본다. 1. 경매 경험을 바탕으로 ‘일반 중고차 구매자’가 되는 방법 자동차 경매를 보며 쌓은 경험은꼭 경매에 참여하지 않더라도 충분히 활용할 […]

자동차 경매를 몇 번 분석해보면수익이 쉽지 않다는 걸 금방 알게 된다. 그럼에도 불구하고많은 사람들이 경매 매물을 계속 보게 되는 이유가 있다.바로 중고차 시장을 가장 빠르게 이해할 수 있기 때문이다. 이번 글에서는자동차 경매 경험이 왜중고차 시장을 보는 눈을 키워주는지 정리해본다. 1. 가격이 ‘결정되는 순간’을 직접 볼 수 있다 일반 중고차 시장에서는이미 가격이 붙어 있는 차량만 보게

자동차 경매를 몇 번 살펴보고 계산을 해보면많은 초보자들이 같은 결론에 도달한다. “이거… 생각보다 수익 내기 쉽지 않네.” 그렇다고 자동차 경매가 무조건 위험하거나아예 손대면 안 되는 영역은 아니다.다만 초보자에게 맞는 접근 방식이 따로 있을 뿐이다. 이번 글에서는자동차 경매를 처음 접하는 사람이큰 손해를 피하기 위해 반드시 지켜야 할 3가지 원칙을 정리해본다. 원칙 1. “수익이 날 것 같은

자동차 경매를 처음 접하면 이런 생각이 든다.“시세보다 싸게 사서 비싸게 팔면 되는 거 아닌가?” 이론만 보면 아주 단순하다.하지만 실제로 경매 매물을 하나씩 분석해보고,낙찰가·세금·부대비용·판매가를 계산해보면생각보다 남는 돈이 거의 없거나 오히려 손해인 경우가 많다. 왜 이런 일이 생길까?초보자가 자동차 경매에서 수익을 내기 어려운 이유를 정리해보자. 1. 경매 최저가가 이미 ‘싸지 않은 경우가 많다’ 많은 사람들이 경매 최저매각가격을

중고차 경매를 처음 접하면가장 어려운 부분은 “얼마까지 써야 할까?”라는 질문이다. 최저매각가격은 참고용일 뿐이고,경쟁이 붙으면 가격은 빠르게 올라간다. 이 글에서는중고차 경매를 알아보며 정리한초보 기준 입찰가 설정 방법을 정리해본다. 1. 최저매각가격은 ‘기준’이 아니다 경매 공고에서 가장 먼저 보이는 숫자는최저매각가격이다. 하지만 이 금액은“이 가격부터 시작한다”는 의미일 뿐,이 가격에 낙찰된다는 뜻은 아니다. 실제로는 따라서최저매각가격을 기준으로수익을 계산하는 것은 위험하다. 2.

중고차 경매를 알아보기 전에는“시세보다 싸게 사서 다시 팔면 수익이 나지 않을까?”라는 생각을 먼저 하게 된다. 나 역시 같은 생각으로실제 경매 물건들을 하나씩 살펴보고,낙찰가와 예상 매도가를 계산해보았다. 결론부터 말하면,초보가 접근하기에는 수익을 내기 쉽지 않은 구조였다. 이 글에서는중고차 경매를 직접 알아보면서 느낀현실적인 어려움들을 정리해본다. 1. 낙찰가만 싸다고 끝이 아니다 경매 물건을 처음 보면최저매각가격이 시세보다 훨씬 낮아 보인다.

자동차 경매를 처음 알아볼 때 대부분은“낙찰가만 보면 싸다”는 인상을 받는다.하지만 실제로는 낙찰 이후 여러 비용이 추가로 발생한다. 이 글에서는 자동차 경매 낙찰 후실제로 어떤 비용들이 발생하는지초보 기준으로 정리해본다. 1. 취득세 자동차를 낙찰받아 내 명의로 이전할 때가장 먼저 발생하는 세금이 취득세다. 👉 낙찰가만 보고 예산을 짜면취득세에서 바로 오차가 발생한다. 2. 이전 등록 비용 차량을 이전 등록할

1. 자동차 경매는 어디서 시작할까? 자동차 경매는 보통 다음과 같은 경로로 진행된다. 경매에 올라오는 차량은✔ 금융 연체✔ 리스·할부 미납✔ 법원 집행등의 사유로 매각되는 경우가 많다. 중요한 점은 “싸 보인다 = 좋은 매물”은 아니라는 것이다. 2. 매물 확인 시 가장 먼저 봐야 할 것 초보가 매물을 볼 때 반드시 확인해야 할 핵심 항목은 아래 5가지다. 항목